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新疆巴里坤至木垒段施工单位工程招标信息

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    新疆巴里坤至木垒段施工单位工程招标信息



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新疆巴里坤至木垒段2标施工单位

巴里坤至木垒段起点位于伊吾县前山乡西侧,与国道335线相接,终点位于奇台至木垒高速公路大浪沙互通立交,建设里程约261.207公里,主要控制点为前山线、220kv哈山线、奎苏镇、红山农场、八墙子乡、大河镇、红山化工厂、博尔羌古镇、巴里坤汇友化工有限公司、黄土场开发区、骆驼井子、下涝坝乡、色皮口、大石头乡。全线采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度采用120公里/每小时,路基宽度27米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。全线在奎苏、巴里坤、骆驼井子、下涝坝及奎苏连接线上军马场设置5处互通式立交,并建设必要的交通工程和沿线设施。同步采用一级公路标准建设奎苏互通连接线长约14.55公里、采用二级公路标准建设巴里坤互通连接线长约3.01公里。全线路基土石方36357.503千立方米,路面(含连接线)6077.869千平方米,特大桥1327米/1座,大桥18座,中桥5座,小桥15座,涵洞502道,隧道950米/1座,分离式立交11处,通道65道,服务区4处,养护工区4处,匝道收费站5处。



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精准、时效的信息是投资决策前的活动。可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,综合论证项目建设的必要性,财务的盈利性,经济上的合理性,技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,从而为投资决策提供科学依据。



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